当地时间2月6日凌晨4时17分，土耳其东南部发生7.8级强震，后又发生7.6级地震，9小时后发生6.7级余震以及多次超4.8级余震，大量人员伤亡，给当地社会、经济造成严重影响。
“四川造”世界最大跨径悬索桥——1915恰纳卡莱大桥就位于土耳其西部恰纳卡莱省，蜀道集团所属四川路桥是这座大桥唯一中资参建企业。据前方最新消息，得益于高抗震等级的设计和过硬的施工技术，大桥经受住了持续地震的考验，目前桥体安然无恙、车辆通行一切正常。
大桥安然无恙，拍摄于土耳其当地时间2月9日
土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越达达尼尔海峡，连接格里波鲁侧（欧洲岸）和拉普斯基侧（亚洲岸），主跨长2023米，是目前世界上跨径最大的悬索桥。
2022年3月大桥通车，将原本需要搭乘1小时轮渡的跨海路程，缩短到只需6分钟便可来往于亚欧之间，在节能减排和时间成本收益方面，每年为土耳其节省约4.15亿欧元。
土耳其是一个地震多发国家，大部分领土位于地震带上，主要有北安纳托利亚断裂带和东安纳托利亚断裂带。
设计方面，由于大桥位于地震活跃地带，在设计阶段已充分考虑了地震的影响，抗震等级为10级。施工建设方面，四川路桥承担其中全部的钢箱梁安装工作，安装完成87片钢箱梁，总长3563米，总重约5.81万吨。团队严格执行工艺要求、确保工程质量，为大桥结构安全保驾护航，才使得“中国造”“四川桥”经得起各种考验。
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